山东财政学院学报
山東財政學院學報
산동재정학원학보
JOURNAI OF SHANDONG FINANCE INSTITUTE(BIMONTHLY)
2010年
4期
10-15
,共6页
地方政府竞争范式%产业集中度%并购
地方政府競爭範式%產業集中度%併購
지방정부경쟁범식%산업집중도%병구
产业集中度与经济绩效之间存在一定程度的正相关关系,这一结论已得到国内外研究的广泛证实,我国钢铁、汽车、制造业等很多行业产业集中度普遍偏低,虽然近年中央政府出台政策通过推动行业重组并购等方式努力提高这些行业的产业集中度,但收效甚微.本文在地方政府竞争范式下建立一个由中央政府、地方政府、央企、地方国企、私企等多方参与的模型,对产业集中度提升目标难以实现的原因进行了剖析,找出了困境的症结所在.并以钢铁行业整合为例对建立的模型进行了实证检验,模型得到支持.
產業集中度與經濟績效之間存在一定程度的正相關關繫,這一結論已得到國內外研究的廣汎證實,我國鋼鐵、汽車、製造業等很多行業產業集中度普遍偏低,雖然近年中央政府齣檯政策通過推動行業重組併購等方式努力提高這些行業的產業集中度,但收效甚微.本文在地方政府競爭範式下建立一箇由中央政府、地方政府、央企、地方國企、私企等多方參與的模型,對產業集中度提升目標難以實現的原因進行瞭剖析,找齣瞭睏境的癥結所在.併以鋼鐵行業整閤為例對建立的模型進行瞭實證檢驗,模型得到支持.
산업집중도여경제적효지간존재일정정도적정상관관계,저일결론이득도국내외연구적엄범증실,아국강철、기차、제조업등흔다행업산업집중도보편편저,수연근년중앙정부출태정책통과추동행업중조병구등방식노력제고저사행업적산업집중도,단수효심미.본문재지방정부경쟁범식하건립일개유중앙정부、지방정부、앙기、지방국기、사기등다방삼여적모형,대산업집중도제승목표난이실현적원인진행료부석,조출료곤경적증결소재.병이강철행업정합위례대건립적모형진행료실증검험,모형득도지지.
