北京交通大学学报（自然科学版）
北京交通大學學報（自然科學版）
북경교통대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF BEIJING JIAOTONG UNIVERSITY
2005年
4期
5-9
,共5页
分子动力学%裂纹扩展%脆韧转变%尺寸行为
分子動力學%裂紋擴展%脆韌轉變%呎吋行為
분자동역학%렬문확전%취인전변%척촌행위
运用分子动力学模拟方法研究原子弛豫对于裂尖场的影响,发现弛豫后裂尖离散非线性区半径约为150(A);如果原子区大于这一尺寸,连续介质力学的弹性场可以通过边界条件,有效影响原子尺度的裂尖行为.进一步研究表明:体心立方铁中,张开型裂纹在低温时为脆性解理扩展,并伴随裂尖层错和孪晶的形成;随着温度升高,裂尖层错和孪晶的形成逐渐减弱,在250 K左右发生脆韧转变;同时观察到裂尖位错发射.
運用分子動力學模擬方法研究原子弛豫對于裂尖場的影響,髮現弛豫後裂尖離散非線性區半徑約為150(A);如果原子區大于這一呎吋,連續介質力學的彈性場可以通過邊界條件,有效影響原子呎度的裂尖行為.進一步研究錶明:體心立方鐵中,張開型裂紋在低溫時為脆性解理擴展,併伴隨裂尖層錯和孿晶的形成;隨著溫度升高,裂尖層錯和孿晶的形成逐漸減弱,在250 K左右髮生脆韌轉變;同時觀察到裂尖位錯髮射.
운용분자동역학모의방법연구원자이예대우렬첨장적영향,발현이예후렬첨리산비선성구반경약위150(A);여과원자구대우저일척촌,련속개질역학적탄성장가이통과변계조건,유효영향원자척도적렬첨행위.진일보연구표명:체심립방철중,장개형렬문재저온시위취성해리확전,병반수렬첨층착화련정적형성;수착온도승고,렬첨층착화련정적형성축점감약,재250 K좌우발생취인전변;동시관찰도렬첨위착발사.
