铁道标准设计
鐵道標準設計
철도표준설계
RAILWAY STANDARD DESIGN
2005年
11期
113-115
,共3页
杨凤莲%罗世东%苏竹松%饶少臣
楊鳳蓮%囉世東%囌竹鬆%饒少臣
양봉련%라세동%소죽송%요소신
铁路桥梁%内力横向分布%计算方法%竖向刚度
鐵路橋樑%內力橫嚮分佈%計算方法%豎嚮剛度
철로교량%내력횡향분포%계산방법%수향강도
基于内力横向分布计算原理,采用ANSYS空间有限元程序,对广珠城际铁路简支多片箱梁的内力横向分布进行研究,提出一种简便实用的计算内力横向分布系数的方法,阐明主梁及横向连接结构的抗弯刚度与内力横向分布系数的关系,并对所用梁格法建模产生的误差进行分析.
基于內力橫嚮分佈計算原理,採用ANSYS空間有限元程序,對廣珠城際鐵路簡支多片箱樑的內力橫嚮分佈進行研究,提齣一種簡便實用的計算內力橫嚮分佈繫數的方法,闡明主樑及橫嚮連接結構的抗彎剛度與內力橫嚮分佈繫數的關繫,併對所用樑格法建模產生的誤差進行分析.
기우내력횡향분포계산원리,채용ANSYS공간유한원정서,대엄주성제철로간지다편상량적내력횡향분포진행연구,제출일충간편실용적계산내력횡향분포계수적방법,천명주량급횡향련접결구적항만강도여내력횡향분포계수적관계,병대소용량격법건모산생적오차진행분석.
