上海海事大学学报
上海海事大學學報
상해해사대학학보
JOURNAL OF SHANGHAI MARITIME UNIVERSITY
2006年
3期
39-41
,共3页
沈燕娣%宋光明%吴钢%黄婉娟
瀋燕娣%宋光明%吳鋼%黃婉娟
침연제%송광명%오강%황완연
激光熔覆%齿轮模数%开裂倾向
激光鎔覆%齒輪模數%開裂傾嚮
격광용복%치륜모수%개렬경향
采用单向送粉双向扫描工艺,对不同模数的齿轮进行Ni60合金粉末激光熔覆的试验研究.结果表明,模数越大,熔覆层表面裂纹条数越多;激光线输入能量越大,裂纹条数越少;无裂纹熔覆层所需最小线能量随模数增大而增大,但其增幅随模数增大而逐渐降低.
採用單嚮送粉雙嚮掃描工藝,對不同模數的齒輪進行Ni60閤金粉末激光鎔覆的試驗研究.結果錶明,模數越大,鎔覆層錶麵裂紋條數越多;激光線輸入能量越大,裂紋條數越少;無裂紋鎔覆層所需最小線能量隨模數增大而增大,但其增幅隨模數增大而逐漸降低.
채용단향송분쌍향소묘공예,대불동모수적치륜진행Ni60합금분말격광용복적시험연구.결과표명,모수월대,용복층표면렬문조수월다;격광선수입능량월대,렬문조수월소;무렬문용복층소수최소선능량수모수증대이증대,단기증폭수모수증대이축점강저.
