哈尔滨商业大学学报（自然科学版）
哈爾濱商業大學學報（自然科學版）
합이빈상업대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF HARBIN UNIVERSITY OF COMMERCE(NATURAL SCIENCES EDITION)
2007年
4期
442-445
,共4页
隗喜斌%刘海军%于开平%盛以成%邹经湘
隗喜斌%劉海軍%于開平%盛以成%鄒經湘
외희빈%류해군%우개평%성이성%추경상
通气超空泡%通气系数%通气流量门限值%空泡形态
通氣超空泡%通氣繫數%通氣流量門限值%空泡形態
통기초공포%통기계수%통기류량문한치%공포형태
为获得低速段水下航行体形成通气超空泡的规律,设计了在可连续通气水洞中对航行体缩比模型的通气超空泡试验,研究了通气超空泡形态与通气参数之间的关系.通过改变水洞工作段的来流速度和压力、通气压力和通气流量等因素,获得了一系列不同形态的通气超空泡,分析了空泡的形态与通气系数之间的关系,研究表明通气空泡直径和长度均随通气系数的增大而增大,但是它们都是有一个极限值的.随着速度的增大,自然空化的影响逐渐增强,通气超空泡对通气的依赖性逐渐减弱.
為穫得低速段水下航行體形成通氣超空泡的規律,設計瞭在可連續通氣水洞中對航行體縮比模型的通氣超空泡試驗,研究瞭通氣超空泡形態與通氣參數之間的關繫.通過改變水洞工作段的來流速度和壓力、通氣壓力和通氣流量等因素,穫得瞭一繫列不同形態的通氣超空泡,分析瞭空泡的形態與通氣繫數之間的關繫,研究錶明通氣空泡直徑和長度均隨通氣繫數的增大而增大,但是它們都是有一箇極限值的.隨著速度的增大,自然空化的影響逐漸增彊,通氣超空泡對通氣的依賴性逐漸減弱.
위획득저속단수하항행체형성통기초공포적규률,설계료재가련속통기수동중대항행체축비모형적통기초공포시험,연구료통기초공포형태여통기삼수지간적관계.통과개변수동공작단적래류속도화압력、통기압력화통기류량등인소,획득료일계렬불동형태적통기초공포,분석료공포적형태여통기계수지간적관계,연구표명통기공포직경화장도균수통기계수적증대이증대,단시타문도시유일개겁한치적.수착속도적증대,자연공화적영향축점증강,통기초공포대통기적의뢰성축점감약.
