系统仿真学报
繫統倣真學報
계통방진학보
JOURNAL OF SYSTEM SIMULATION
2007年
13期
3108-3110,3114
,共4页
马传帅%文桂林%韩旭%史力晨%王克运
馬傳帥%文桂林%韓旭%史力晨%王剋運
마전수%문계림%한욱%사력신%왕극운
履带装甲车辆%托带轮%动力学仿真%优选
履帶裝甲車輛%託帶輪%動力學倣真%優選
리대장갑차량%탁대륜%동역학방진%우선
履带装甲车辆的履带与托带轮的垂向冲击是产生冲击噪音和导致履带疲劳与断裂的重要因素.基于ADAMS软件中的ATV模块对某型履带装甲车辆建立了动力学模型,针对各托带轮所受履带的垂向冲击力大小不均匀的问题,综合动力学仿真分析,优选托带轮的分布方式,改善其动力学性能.
履帶裝甲車輛的履帶與託帶輪的垂嚮遲擊是產生遲擊譟音和導緻履帶疲勞與斷裂的重要因素.基于ADAMS軟件中的ATV模塊對某型履帶裝甲車輛建立瞭動力學模型,針對各託帶輪所受履帶的垂嚮遲擊力大小不均勻的問題,綜閤動力學倣真分析,優選託帶輪的分佈方式,改善其動力學性能.
리대장갑차량적리대여탁대륜적수향충격시산생충격조음화도치리대피로여단렬적중요인소.기우ADAMS연건중적ATV모괴대모형리대장갑차량건립료동역학모형,침대각탁대륜소수리대적수향충격력대소불균균적문제,종합동역학방진분석,우선탁대륜적분포방식,개선기동역학성능.