公路
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공로
HIGHWAY
2009年
12期
135-139
,共5页
岩沥青%沥青混合料%路用性能%掺量
巖瀝青%瀝青混閤料%路用性能%摻量
암력청%력청혼합료%로용성능%참량
通过室内试验研究了不同掺量岩沥青改性沥青的性能指标,并通过多重蠕变试验、冻融劈裂试验、低温劈裂试验对不同掺量的岩沥青改性沥青混合料的路用性能进行了比较分析,并采用动态模量试验研究混合料的高温力学性能.结果表明,添加适量的岩沥青可以有效地提高混合料的高温性能及抗水损害性能,同时动态模量也得到了提高.综合试验结果,提出了岩沥青掺量的建议值.
通過室內試驗研究瞭不同摻量巖瀝青改性瀝青的性能指標,併通過多重蠕變試驗、凍融劈裂試驗、低溫劈裂試驗對不同摻量的巖瀝青改性瀝青混閤料的路用性能進行瞭比較分析,併採用動態模量試驗研究混閤料的高溫力學性能.結果錶明,添加適量的巖瀝青可以有效地提高混閤料的高溫性能及抗水損害性能,同時動態模量也得到瞭提高.綜閤試驗結果,提齣瞭巖瀝青摻量的建議值.
통과실내시험연구료불동참량암력청개성력청적성능지표,병통과다중연변시험、동융벽렬시험、저온벽렬시험대불동참량적암력청개성력청혼합료적로용성능진행료비교분석,병채용동태모량시험연구혼합료적고온역학성능.결과표명,첨가괄량적암력청가이유효지제고혼합료적고온성능급항수손해성능,동시동태모량야득도료제고.종합시험결과,제출료암력청참량적건의치.
