铁道标准设计
鐵道標準設計
철도표준설계
RAILWAY STANDARD DESIGN
2010年
10期
5-9
,共5页
潘海泽%黄远春%汪磊%刘仍奎%胥耀方
潘海澤%黃遠春%汪磊%劉仍奎%胥耀方
반해택%황원춘%왕뢰%류잉규%서요방
轨道不平顺%轨道质量指数%灰色预测%灰色-马尔可夫模型
軌道不平順%軌道質量指數%灰色預測%灰色-馬爾可伕模型
궤도불평순%궤도질량지수%회색예측%회색-마이가부모형
国外轨道不平顺的研究思路和方法大多是建立在对轨道动态检测数据的不同分析手段和方法上,然而由于各国检查数据的不同使得国外模型无法直接应用于国内轨道状态预测.基于昆明铁路局的实际数据,提出了灰色预测模型和灰色-马尔可夫预测模型.通过将2种模型的预测结果与一元线性回归预测结果对比分析,证明灰色预测模型不仅适用于较长区段的TQI(轨道质量指数)预测,对于更长区段的TQI预测也有比较好的效果,同时证明灰色-马尔可夫预测模型不仅能够预测随机性较强的TQI数据,也能应用于较长时间范围内的预测.
國外軌道不平順的研究思路和方法大多是建立在對軌道動態檢測數據的不同分析手段和方法上,然而由于各國檢查數據的不同使得國外模型無法直接應用于國內軌道狀態預測.基于昆明鐵路跼的實際數據,提齣瞭灰色預測模型和灰色-馬爾可伕預測模型.通過將2種模型的預測結果與一元線性迴歸預測結果對比分析,證明灰色預測模型不僅適用于較長區段的TQI(軌道質量指數)預測,對于更長區段的TQI預測也有比較好的效果,同時證明灰色-馬爾可伕預測模型不僅能夠預測隨機性較彊的TQI數據,也能應用于較長時間範圍內的預測.
국외궤도불평순적연구사로화방법대다시건립재대궤도동태검측수거적불동분석수단화방법상,연이유우각국검사수거적불동사득국외모형무법직접응용우국내궤도상태예측.기우곤명철로국적실제수거,제출료회색예측모형화회색-마이가부예측모형.통과장2충모형적예측결과여일원선성회귀예측결과대비분석,증명회색예측모형불부괄용우교장구단적TQI(궤도질량지수)예측,대우경장구단적TQI예측야유비교호적효과,동시증명회색-마이가부예측모형불부능구예측수궤성교강적TQI수거,야능응용우교장시간범위내적예측.
