中国海洋大学学报（社会科学版）
中國海洋大學學報（社會科學版）
중국해양대학학보（사회과학판）
JOURNAL OF OCEAN UNIVERSITY OF CHINA(SOCIAL SCIENCES)
2010年
3期
40-43
,共4页
无水港%腹地竞争%港口物流%综合交通
無水港%腹地競爭%港口物流%綜閤交通
무수항%복지경쟁%항구물류%종합교통
上个世纪七八十年代,国际上就开始了无水港建设,其投资模式多种多样,市场化运作程度较高,且基本都具备了海关服务功能.近年来,国际无水港又开始了新一轮高端服务功能拓展的建设,对于环保问题予以了高度关注,更加注重从系统角度来规划;在我国,大部分无水港建设是从拓展港口腹地和促进内陆地区经济发展的角度出发,综合交通的整合优势还未充分发挥,市场化运作也有待进一步提升.
上箇世紀七八十年代,國際上就開始瞭無水港建設,其投資模式多種多樣,市場化運作程度較高,且基本都具備瞭海關服務功能.近年來,國際無水港又開始瞭新一輪高耑服務功能拓展的建設,對于環保問題予以瞭高度關註,更加註重從繫統角度來規劃;在我國,大部分無水港建設是從拓展港口腹地和促進內陸地區經濟髮展的角度齣髮,綜閤交通的整閤優勢還未充分髮揮,市場化運作也有待進一步提升.
상개세기칠팔십년대,국제상취개시료무수항건설,기투자모식다충다양,시장화운작정도교고,차기본도구비료해관복무공능.근년래,국제무수항우개시료신일륜고단복무공능탁전적건설,대우배보문제여이료고도관주,경가주중종계통각도래규화;재아국,대부분무수항건설시종탁전항구복지화촉진내륙지구경제발전적각도출발,종합교통적정합우세환미충분발휘,시장화운작야유대진일보제승.
