热能动力工程
熱能動力工程
열능동력공정
JOURNAL OF ENGINEERING FOR THERMAL ENERGY AND POWER
2011年
5期
588-592
,共5页
王秀礼%姜大连%俞志君%戴露
王秀禮%薑大連%俞誌君%戴露
왕수례%강대련%유지군%대로
船用离心泵%振动%噪声%汽蚀%数值模拟 试验
船用離心泵%振動%譟聲%汽蝕%數值模擬 試驗
선용리심빙%진동%조성%기식%수치모의 시험
采用CFD数值模拟的方法,对船用离心泵在不同汽蚀余量时叶轮内部压力分布和汽液两相的分布规律进行了研究,结果表明,数值模拟结果与试验结果的变化趋势一致,平均绝对误差为0.15m.流场在隐形汽蚀阶段,汽泡只在叶片进口背面很小的局部区域内产生和破灭,不会对叶轮造成较大汽蚀破坏;在部分漩涡汽蚀阶段,在靠近叶轮出口的叶片背面位置存在低速旋涡区,漩涡区的大小及分布规律与蜗壳横截面有关;在漩涡汽蚀阶段,在低速旋涡区与蜗壳之间的通道内存在空腔,低速漩涡区和空腔的存在会影响到蜗壳内部的流动速度的稳定性,会产生很大的压力脉动进而会对船用离心泵产生较大的噪声和振动.
採用CFD數值模擬的方法,對船用離心泵在不同汽蝕餘量時葉輪內部壓力分佈和汽液兩相的分佈規律進行瞭研究,結果錶明,數值模擬結果與試驗結果的變化趨勢一緻,平均絕對誤差為0.15m.流場在隱形汽蝕階段,汽泡隻在葉片進口揹麵很小的跼部區域內產生和破滅,不會對葉輪造成較大汽蝕破壞;在部分漩渦汽蝕階段,在靠近葉輪齣口的葉片揹麵位置存在低速鏇渦區,漩渦區的大小及分佈規律與蝸殼橫截麵有關;在漩渦汽蝕階段,在低速鏇渦區與蝸殼之間的通道內存在空腔,低速漩渦區和空腔的存在會影響到蝸殼內部的流動速度的穩定性,會產生很大的壓力脈動進而會對船用離心泵產生較大的譟聲和振動.
채용CFD수치모의적방법,대선용리심빙재불동기식여량시협륜내부압력분포화기액량상적분포규률진행료연구,결과표명,수치모의결과여시험결과적변화추세일치,평균절대오차위0.15m.류장재은형기식계단,기포지재협편진구배면흔소적국부구역내산생화파멸,불회대협륜조성교대기식파배;재부분선와기식계단,재고근협륜출구적협편배면위치존재저속선와구,선와구적대소급분포규률여와각횡절면유관;재선와기식계단,재저속선와구여와각지간적통도내존재공강,저속선와구화공강적존재회영향도와각내부적류동속도적은정성,회산생흔대적압력맥동진이회대선용리심빙산생교대적조성화진동.