工程机械
工程機械
공정궤계
CONSTRUCTION MACHINERY AND EQUIPMENT
2012年
1期
41-44
,共4页
韩丽华%班新龙%付晶松%张雪婷
韓麗華%班新龍%付晶鬆%張雪婷
한려화%반신룡%부정송%장설정
前悬缸缸筒%夹具%同轴度%配重
前懸缸缸筒%夾具%同軸度%配重
전현항항통%협구%동축도%배중
某非公路矿用自卸车的前悬缸缸筒,在制造过程中长期存在同轴度超差的技术难题,分析认为主要原因为:前悬缸缸筒本身为偏心组件,与夹具装配后,整体重心与机床主轴回转中心不重合,造成高转速加工时离心力不均,引起同轴度超差.通过采用Pro/Engineer软件对前悬缸筒加工夹具进行优化设计,调整配重,使工件与夹具装配后的整体重心位置与加工回转中心重合.经过实际加工验证,采用改进后的夹具,缸筒加工合格率提高70％,同轴度变化范围明显减小,加工稳定性大大提高.
某非公路礦用自卸車的前懸缸缸筒,在製造過程中長期存在同軸度超差的技術難題,分析認為主要原因為:前懸缸缸筒本身為偏心組件,與夾具裝配後,整體重心與機床主軸迴轉中心不重閤,造成高轉速加工時離心力不均,引起同軸度超差.通過採用Pro/Engineer軟件對前懸缸筒加工夾具進行優化設計,調整配重,使工件與夾具裝配後的整體重心位置與加工迴轉中心重閤.經過實際加工驗證,採用改進後的夾具,缸筒加工閤格率提高70％,同軸度變化範圍明顯減小,加工穩定性大大提高.
모비공로광용자사차적전현항항통,재제조과정중장기존재동축도초차적기술난제,분석인위주요원인위:전현항항통본신위편심조건,여협구장배후,정체중심여궤상주축회전중심불중합,조성고전속가공시리심력불균,인기동축도초차.통과채용Pro/Engineer연건대전현항통가공협구진행우화설계,조정배중,사공건여협구장배후적정체중심위치여가공회전중심중합.경과실제가공험증,채용개진후적협구,항통가공합격솔제고70％,동축도변화범위명현감소,가공은정성대대제고.
