桂林工学院学报
桂林工學院學報
계림공학원학보
JOURNAL OF GUILIN INSTITUTE OF TECHNOLOGY
2004年
3期
295-300
,共6页
基坑%支护%优化设计%数学模型
基坑%支護%優化設計%數學模型
기갱%지호%우화설계%수학모형
基坑支护设计属于系统工程设计,包括方案设计和细部结构设计两个层次,相应地,基坑支护设计变量具有层次性、结构性和不确定性.对此,提出了基于搜索的基坑支护协同优化设计分析模型,给出了与方案、细部和子细部优化相对应的数学模型,并讨论了总系统优化与各子系统优化即全局寻优与局部寻优的关系,得出"必须求解能全面反映各子系统间各种耦合关系的总系统才能得到基坑支护系统的全局最优解"的结论.
基坑支護設計屬于繫統工程設計,包括方案設計和細部結構設計兩箇層次,相應地,基坑支護設計變量具有層次性、結構性和不確定性.對此,提齣瞭基于搜索的基坑支護協同優化設計分析模型,給齣瞭與方案、細部和子細部優化相對應的數學模型,併討論瞭總繫統優化與各子繫統優化即全跼尋優與跼部尋優的關繫,得齣"必鬚求解能全麵反映各子繫統間各種耦閤關繫的總繫統纔能得到基坑支護繫統的全跼最優解"的結論.
기갱지호설계속우계통공정설계,포괄방안설계화세부결구설계량개층차,상응지,기갱지호설계변량구유층차성、결구성화불학정성.대차,제출료기우수색적기갱지호협동우화설계분석모형,급출료여방안、세부화자세부우화상대응적수학모형,병토론료총계통우화여각자계통우화즉전국심우여국부심우적관계,득출"필수구해능전면반영각자계통간각충우합관계적총계통재능득도기갱지호계통적전국최우해"적결론.
