铁道科学与工程学报
鐵道科學與工程學報
철도과학여공정학보
JOURNAL OF RAILWAY SCIENCE AND ENGINEERING
2006年
5期
70-74
,共5页
施工平台%波浪力%功率谱密度%动水阻尼%附连水质量
施工平檯%波浪力%功率譜密度%動水阻尼%附連水質量
시공평태%파랑력%공솔보밀도%동수조니%부련수질량
采用有限元分析程序提取了平台的各阶自振频率,以有效模态质量参与系数作为模态选择的依据,对随机波浪力作用下考虑结构与水耦合的的动力响应进行计算,并分析了附连水质量及动水阻尼对结构随机动力响应的影响.通过施工平台静、动力计算结果的比较,建议在进行施工平台的设计时,应充分考虑到波浪力的动力效应.
採用有限元分析程序提取瞭平檯的各階自振頻率,以有效模態質量參與繫數作為模態選擇的依據,對隨機波浪力作用下攷慮結構與水耦閤的的動力響應進行計算,併分析瞭附連水質量及動水阻尼對結構隨機動力響應的影響.通過施工平檯靜、動力計算結果的比較,建議在進行施工平檯的設計時,應充分攷慮到波浪力的動力效應.
채용유한원분석정서제취료평태적각계자진빈솔,이유효모태질량삼여계수작위모태선택적의거,대수궤파랑력작용하고필결구여수우합적적동력향응진행계산,병분석료부련수질량급동수조니대결구수궤동력향응적영향.통과시공평태정、동력계산결과적비교,건의재진행시공평태적설계시,응충분고필도파랑력적동력효응.
