公路交通技术
公路交通技術
공로교통기술
TECHNOLOGY OF HIGHWAY AND TRANSPORT
2007年
1期
28-31
,共4页
路基%边坡%病害分析%加固处治
路基%邊坡%病害分析%加固處治
로기%변파%병해분석%가고처치
在调查汕梅高速公路K104+600～K104+800段路基及边坡病害特征的基础上,分析路基病害形成机制及边坡的稳定性,明确了路基填土与原地面抗滑措施不当是路基病害的产生原因,大气降雨入渗是主要诱发因素.通过稳定性评价及处治方案比较分析,提出路基灌浆加固+路堤边坡反压和涵洞病害处治的综合处理措施.
在調查汕梅高速公路K104+600～K104+800段路基及邊坡病害特徵的基礎上,分析路基病害形成機製及邊坡的穩定性,明確瞭路基填土與原地麵抗滑措施不噹是路基病害的產生原因,大氣降雨入滲是主要誘髮因素.通過穩定性評價及處治方案比較分析,提齣路基灌漿加固+路隄邊坡反壓和涵洞病害處治的綜閤處理措施.
재조사산매고속공로K104+600～K104+800단로기급변파병해특정적기출상,분석로기병해형성궤제급변파적은정성,명학료로기전토여원지면항활조시불당시로기병해적산생원인,대기강우입삼시주요유발인소.통과은정성평개급처치방안비교분석,제출로기관장가고+로제변파반압화함동병해처치적종합처리조시.
