机械工程学报
機械工程學報
궤계공정학보
CHINESE JOURNAL OF MECHANICAL ENGINEERING
2007年
7期
145-151
,共7页
液阻悬置%动特性%集总参数模型%参数识别%动力总成%隔振
液阻懸置%動特性%集總參數模型%參數識彆%動力總成%隔振
액조현치%동특성%집총삼수모형%삼수식별%동력총성%격진
对通道长度不同的惯性通道式液阻悬置的动特性进行试验研究,首次从试验上揭示出惯性通道式液阻悬置在不同幅值位移激励下的频变动特性所具有的不动点特性.基于工程流体力学的相关理论,建立集总参数与液力机构结构几何相关联的液阻悬置非线性集总参数模型,得到动特性的解析解.首次从理论上揭示出惯性通道式液阻悬置在不同幅值位移激励下其储能动刚度存在的不动点.理论与试验揭示的不动点现象高度一致,从而证明非线性集总参数模型的有效性及其分析结论的正确性.鉴于理论分析与试验结果高度一致的事实,结合储能动刚度的不动点以及高频储能动刚度趋于定值的特性,发展了基于非线性集总参数模型的参数识别的新的理论和方法,其原理简单、结果可靠且经济省时.
對通道長度不同的慣性通道式液阻懸置的動特性進行試驗研究,首次從試驗上揭示齣慣性通道式液阻懸置在不同幅值位移激勵下的頻變動特性所具有的不動點特性.基于工程流體力學的相關理論,建立集總參數與液力機構結構幾何相關聯的液阻懸置非線性集總參數模型,得到動特性的解析解.首次從理論上揭示齣慣性通道式液阻懸置在不同幅值位移激勵下其儲能動剛度存在的不動點.理論與試驗揭示的不動點現象高度一緻,從而證明非線性集總參數模型的有效性及其分析結論的正確性.鑒于理論分析與試驗結果高度一緻的事實,結閤儲能動剛度的不動點以及高頻儲能動剛度趨于定值的特性,髮展瞭基于非線性集總參數模型的參數識彆的新的理論和方法,其原理簡單、結果可靠且經濟省時.
대통도장도불동적관성통도식액조현치적동특성진행시험연구,수차종시험상게시출관성통도식액조현치재불동폭치위이격려하적빈변동특성소구유적불동점특성.기우공정류체역학적상관이론,건립집총삼수여액력궤구결구궤하상관련적액조현치비선성집총삼수모형,득도동특성적해석해.수차종이론상게시출관성통도식액조현치재불동폭치위이격려하기저능동강도존재적불동점.이론여시험게시적불동점현상고도일치,종이증명비선성집총삼수모형적유효성급기분석결론적정학성.감우이론분석여시험결과고도일치적사실,결합저능동강도적불동점이급고빈저능동강도추우정치적특성,발전료기우비선성집총삼수모형적삼수식별적신적이론화방법,기원리간단、결과가고차경제성시.
