国防交通工程与技术
國防交通工程與技術
국방교통공정여기술
TRAFFIC ENGINEERING AND TECHNOLOGY FOR NATIONAL DEFENCE
2010年
1期
14-16
,共3页
陈志刚%姜文林%亓秀泉%陈志勇
陳誌剛%薑文林%亓秀泉%陳誌勇
진지강%강문림%기수천%진지용
水路输送%交通保障%部队%码头%船舶%装卸
水路輸送%交通保障%部隊%碼頭%船舶%裝卸
수로수송%교통보장%부대%마두%선박%장사
部队水路快速输送能力由诸多相关因素决定,综合实际情况分析,制约部队水路快速输送的主要原因有: 港口类型失衡、港口装卸能力偏弱、民用船舶征集难和船舶改装难等.为提高部队水路快速输送能力,提出加大备用码头建设、预先制定装载方案、加快法律法规的完善、推进军事运输机制的改革、加强民船改装研究力度等建议.对于提高港口保障能力和船舶保障能力,以及提高部队水路快速输送能力具有重要意义.
部隊水路快速輸送能力由諸多相關因素決定,綜閤實際情況分析,製約部隊水路快速輸送的主要原因有: 港口類型失衡、港口裝卸能力偏弱、民用船舶徵集難和船舶改裝難等.為提高部隊水路快速輸送能力,提齣加大備用碼頭建設、預先製定裝載方案、加快法律法規的完善、推進軍事運輸機製的改革、加彊民船改裝研究力度等建議.對于提高港口保障能力和船舶保障能力,以及提高部隊水路快速輸送能力具有重要意義.
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