排灌机械工程学报
排灌機械工程學報
배관궤계공정학보
JOURNAL OF DRAINAGE AND IRRIGATION MACHINERY ENGINEERING
2010年
1期
22-24,30
,共4页
刘建瑞%王董梅%苏起钦%徐永刚%张立胜
劉建瑞%王董梅%囌起欽%徐永剛%張立勝
류건서%왕동매%소기흠%서영강%장립성
船用冷却泵%离心泵%流场%数值模拟%优化设计
船用冷卻泵%離心泵%流場%數值模擬%優化設計
선용냉각빙%리심빙%류장%수치모의%우화설계
为了适应船用泵的发展,研制开发新型高效船用冷却泵,采用了Fluent模拟泵内流场,对CB80-65-125型船用冷却泵进行优化.模拟分析了设计工况下,叶轮优化前后,叶片背面与工作面的相对速度分布及z=0平面上的静压分布.根据模拟得到的结果,通过修改叶片进口安放角和叶片形状,对泵进行了优化设计,并对叶轮优化前后的流场进行了分析比较.对泵做了性能试验,并将试验结果与模拟结果作了对比.结果表明,叶轮内部流场和相对速度分布都得到了改善,优化后的叶轮形状更符合流动特性,泵流量和扬程都能满足要求,高效区宽,设计工况点的效率提高了3.56%.因此,结合Fluent模拟泵内流场来进行优化设计的方法是可行的.
為瞭適應船用泵的髮展,研製開髮新型高效船用冷卻泵,採用瞭Fluent模擬泵內流場,對CB80-65-125型船用冷卻泵進行優化.模擬分析瞭設計工況下,葉輪優化前後,葉片揹麵與工作麵的相對速度分佈及z=0平麵上的靜壓分佈.根據模擬得到的結果,通過脩改葉片進口安放角和葉片形狀,對泵進行瞭優化設計,併對葉輪優化前後的流場進行瞭分析比較.對泵做瞭性能試驗,併將試驗結果與模擬結果作瞭對比.結果錶明,葉輪內部流場和相對速度分佈都得到瞭改善,優化後的葉輪形狀更符閤流動特性,泵流量和颺程都能滿足要求,高效區寬,設計工況點的效率提高瞭3.56%.因此,結閤Fluent模擬泵內流場來進行優化設計的方法是可行的.
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