航空计算技术
航空計算技術
항공계산기술
AERONAUTICAL COMPUTER TECHNIQUE
2010年
4期
86-88
,共3页
供电系统控制器%容错技术%同步%比较监控
供電繫統控製器%容錯技術%同步%比較鑑控
공전계통공제기%용착기술%동보%비교감공
介绍双发(Twin-engines)系统的战斗机的机载供电系统控制器的设计和实现.机载供电系统控制器是管理飞机的供电系统的航空电子设备,是飞机供电系统的核心设备,肩负飞机安全的使命.为了提高控制器的可靠性和灵活性,放弃传统的模拟方法,使用先进的数字化技术实现对飞机供电、配电系统的管理.在设计中为了提高可靠性,使用主动复制的容错技术,设计了双余度控制器,在发生单通道错误的情况下,整个系统能够正确工作.对机载供电系统控制器容错技术进行了研究,包括双余度系统的管理策略、同步控制机制、余度管理和故障综合、信号比较监控和通道切换逻辑.
介紹雙髮(Twin-engines)繫統的戰鬥機的機載供電繫統控製器的設計和實現.機載供電繫統控製器是管理飛機的供電繫統的航空電子設備,是飛機供電繫統的覈心設備,肩負飛機安全的使命.為瞭提高控製器的可靠性和靈活性,放棄傳統的模擬方法,使用先進的數字化技術實現對飛機供電、配電繫統的管理.在設計中為瞭提高可靠性,使用主動複製的容錯技術,設計瞭雙餘度控製器,在髮生單通道錯誤的情況下,整箇繫統能夠正確工作.對機載供電繫統控製器容錯技術進行瞭研究,包括雙餘度繫統的管理策略、同步控製機製、餘度管理和故障綜閤、信號比較鑑控和通道切換邏輯.
개소쌍발(Twin-engines)계통적전두궤적궤재공전계통공제기적설계화실현.궤재공전계통공제기시관리비궤적공전계통적항공전자설비,시비궤공전계통적핵심설비,견부비궤안전적사명.위료제고공제기적가고성화령활성,방기전통적모의방법,사용선진적수자화기술실현대비궤공전、배전계통적관리.재설계중위료제고가고성,사용주동복제적용착기술,설계료쌍여도공제기,재발생단통도착오적정황하,정개계통능구정학공작.대궤재공전계통공제기용착기술진행료연구,포괄쌍여도계통적관리책략、동보공제궤제、여도관리화고장종합、신호비교감공화통도절환라집.
