中外公路
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중외공로
JOURNAL OF CHINA & FOREIGN HIGHWAY
2010年
4期
242-246
,共5页
隧道%偏压%围岩%力学特征
隧道%偏壓%圍巖%力學特徵
수도%편압%위암%역학특정
通过对进洞口浅埋偏压段隧道施工过程三维数值分析,对隧道开挖过程中的围岩力学行为进行深入研究表明:在隧道开挖过程中,围岩总体处于受压状态,受地形偏压影响,靠近山体侧围岩受力与位移明显大于远离山体侧.因隧道施工过程中采取了合理的预加固及支护措施和施工工法,总体上围岩位移值及塑性区较小,岩体处于稳定状态.同时根据岩体的力学行为特征提出了相应的建议.
通過對進洞口淺埋偏壓段隧道施工過程三維數值分析,對隧道開挖過程中的圍巖力學行為進行深入研究錶明:在隧道開挖過程中,圍巖總體處于受壓狀態,受地形偏壓影響,靠近山體側圍巖受力與位移明顯大于遠離山體側.因隧道施工過程中採取瞭閤理的預加固及支護措施和施工工法,總體上圍巖位移值及塑性區較小,巖體處于穩定狀態.同時根據巖體的力學行為特徵提齣瞭相應的建議.
통과대진동구천매편압단수도시공과정삼유수치분석,대수도개알과정중적위암역학행위진행심입연구표명:재수도개알과정중,위암총체처우수압상태,수지형편압영향,고근산체측위암수력여위이명현대우원리산체측.인수도시공과정중채취료합리적예가고급지호조시화시공공법,총체상위암위이치급소성구교소,암체처우은정상태.동시근거암체적역학행위특정제출료상응적건의.
