起重运输机械
起重運輸機械
기중운수궤계
HOISTING AND CONVEYING MACHINERY
2011年
8期
45-48
,共4页
陈福洲%庞宏磊%付雷%陈锴
陳福洲%龐宏磊%付雷%陳鍇
진복주%방굉뢰%부뢰%진개
柴油机%甲醇裂解气%电控%排放
柴油機%甲醇裂解氣%電控%排放
시유궤%갑순렬해기%전공%배방
为研究甲醇裂解气-柴油混合燃料对柴油机排放的影响,设计了一种集成式尾气裂解甲醇反应器和进气共轨系统,将YC6A220型柴油机改装成燃烧由甲醇裂解而成的氢富气与柴油混合燃料的柴油机.实验研究表明,改装后的柴油机在中、高负荷运行时可以使NOx、HC和碳烟大幅度降低,且随着甲醇裂解气掺烧量的增加,各排放物质的减少量增加.
為研究甲醇裂解氣-柴油混閤燃料對柴油機排放的影響,設計瞭一種集成式尾氣裂解甲醇反應器和進氣共軌繫統,將YC6A220型柴油機改裝成燃燒由甲醇裂解而成的氫富氣與柴油混閤燃料的柴油機.實驗研究錶明,改裝後的柴油機在中、高負荷運行時可以使NOx、HC和碳煙大幅度降低,且隨著甲醇裂解氣摻燒量的增加,各排放物質的減少量增加.
위연구갑순렬해기-시유혼합연료대시유궤배방적영향,설계료일충집성식미기렬해갑순반응기화진기공궤계통,장YC6A220형시유궤개장성연소유갑순렬해이성적경부기여시유혼합연료적시유궤.실험연구표명,개장후적시유궤재중、고부하운행시가이사NOx、HC화탄연대폭도강저,차수착갑순렬해기참소량적증가,각배방물질적감소량증가.
