中国有色金属学报（英文版）
中國有色金屬學報（英文版）
중국유색금속학보（영문판）
TRANSACTIONS OF NONFERROUS METALS SOCIETY OF CHINA
2011年
7期
1486-1490
,共5页
铝合金%摩擦焊%移动速度%旋转速度%力学性能
鋁閤金%摩抆銲%移動速度%鏇轉速度%力學性能
려합금%마찰한%이동속도%선전속도%역학성능
Al alloy%friction stir welding (FSW)%traveling speed%rotation speed%mechanical property
在摩擦焊接过程中的热效应导致的高模量使铝合金容易变形、强度降低.对船用异种铝合金进行了搅拌摩擦焊接.确定5052-O和6061-T6铝合金在焊接时移动速度和旋转速度的最优条件.得到铝合金最佳焊接条件为移动速度61 mm/min和旋转速度1 600 r/min.
在摩抆銲接過程中的熱效應導緻的高模量使鋁閤金容易變形、彊度降低.對船用異種鋁閤金進行瞭攪拌摩抆銲接.確定5052-O和6061-T6鋁閤金在銲接時移動速度和鏇轉速度的最優條件.得到鋁閤金最佳銲接條件為移動速度61 mm/min和鏇轉速度1 600 r/min.
재마찰한접과정중적열효응도치적고모량사려합금용역변형、강도강저.대선용이충려합금진행료교반마찰한접.학정5052-O화6061-T6려합금재한접시이동속도화선전속도적최우조건.득도려합금최가한접조건위이동속도61 mm/min화선전속도1 600 r/min.
Aluminum alloys are subjected to large deformation and decreased strength due to the high expansion modulus caused by heat effects during friction stir welding (FSW).The optimum conditions for friction stir welding of 5052-O and 6061-T6 Al alloys were determined.The optimum traveling and rotation speeds were identified to be 61 mm/min and 1 600 r/min using various mechanical characteristic evaluation methods.
