铁道车辆
鐵道車輛
철도차량
ROLLING STOCK
2011年
9期
32-34
,共3页
城轨车辆%接地系统%设计改进
城軌車輛%接地繫統%設計改進
성궤차량%접지계통%설계개진
对城轨地铁车辆正线运行时连续发生的制动用速度传感器烧毁事件进行了剖析,从车辆本身接地系统和车辆行驶轨道接地情况2个方面入手,找出了问题原因,提出了对列车主接地系统的改进方案,并进行了合理化验证.
對城軌地鐵車輛正線運行時連續髮生的製動用速度傳感器燒燬事件進行瞭剖析,從車輛本身接地繫統和車輛行駛軌道接地情況2箇方麵入手,找齣瞭問題原因,提齣瞭對列車主接地繫統的改進方案,併進行瞭閤理化驗證.
대성궤지철차량정선운행시련속발생적제동용속도전감기소훼사건진행료부석,종차량본신접지계통화차량행사궤도접지정황2개방면입수,조출료문제원인,제출료대열차주접지계통적개진방안,병진행료합이화험증.