燃气轮机技术
燃氣輪機技術
연기륜궤기술
GAS TURBINE TECHNOLOGY
2012年
1期
52-55
,共4页
何悟%郑洪涛%王志涛%曹云鹏
何悟%鄭洪濤%王誌濤%曹雲鵬
하오%정홍도%왕지도%조운붕
燃气轮机发电机组%测控系统%LabVIEW
燃氣輪機髮電機組%測控繫統%LabVIEW
연기륜궤발전궤조%측공계통%LabVIEW
采用基于NI CompactRIO控制器开发的燃气轮机发电机组测控系统,利用LabVIEW语言开发了具有燃机启动控制、闭环式转速控制及温度保护功能软件,对开发的测控系统进行突增和突降燃机25％负荷的试验.结果表明,本测控系统在突增或突降负荷时,使燃机最大瞬时减速或增速不超过设定转速的7％,能够在负荷变化很短时间内恢复到与最终稳态转速的偏差小于1％,满足船舶燃气轮机通用规范的要求.
採用基于NI CompactRIO控製器開髮的燃氣輪機髮電機組測控繫統,利用LabVIEW語言開髮瞭具有燃機啟動控製、閉環式轉速控製及溫度保護功能軟件,對開髮的測控繫統進行突增和突降燃機25％負荷的試驗.結果錶明,本測控繫統在突增或突降負荷時,使燃機最大瞬時減速或增速不超過設定轉速的7％,能夠在負荷變化很短時間內恢複到與最終穩態轉速的偏差小于1％,滿足船舶燃氣輪機通用規範的要求.
채용기우NI CompactRIO공제기개발적연기륜궤발전궤조측공계통,이용LabVIEW어언개발료구유연궤계동공제、폐배식전속공제급온도보호공능연건,대개발적측공계통진행돌증화돌강연궤25％부하적시험.결과표명,본측공계통재돌증혹돌강부하시,사연궤최대순시감속혹증속불초과설정전속적7％,능구재부하변화흔단시간내회복도여최종은태전속적편차소우1％,만족선박연기륜궤통용규범적요구.
