汽车工程
汽車工程
기차공정
AUTOMOTIVE ENGINEERING
2012年
5期
461-465
,共5页
王孟%张力%谢博强%江亮%黄永生
王孟%張力%謝博彊%江亮%黃永生
왕맹%장력%사박강%강량%황영생
可变气门正时机构%测试系统%机油控制阀
可變氣門正時機構%測試繫統%機油控製閥
가변기문정시궤구%측시계통%궤유공제벌
为一台可变气门正时(VVT)发动机的配气相位调节器开发了一套可变气门正时机构的测试系统,完成了机油控制阀(OCV)工质流量特性的测试.分析了VVT动态响应特性的测试原理.借助该测试系统,测得不同的OCV、转速、温度和压力时相位器的动态响应曲线.最后进行了相位器泄漏量的测试.
為一檯可變氣門正時(VVT)髮動機的配氣相位調節器開髮瞭一套可變氣門正時機構的測試繫統,完成瞭機油控製閥(OCV)工質流量特性的測試.分析瞭VVT動態響應特性的測試原理.藉助該測試繫統,測得不同的OCV、轉速、溫度和壓力時相位器的動態響應麯線.最後進行瞭相位器洩漏量的測試.
위일태가변기문정시(VVT)발동궤적배기상위조절기개발료일투가변기문정시궤구적측시계통,완성료궤유공제벌(OCV)공질류량특성적측시.분석료VVT동태향응특성적측시원리.차조해측시계통,측득불동적OCV、전속、온도화압력시상위기적동태향응곡선.최후진행료상위기설루량적측시.
