航空材料学报
航空材料學報
항공재료학보
JOURNAL OF AERONAUTICAL MATERIALS
2012年
5期
75-78
,共4页
透波材料%介电性能%固化条件%交联固化反应
透波材料%介電性能%固化條件%交聯固化反應
투파재료%개전성능%고화조건%교련고화반응
以氧化锌作固化剂,二氧化硅作填料,混合磷酸铬铝制备铬基透波材料基体.通过DSC-TG测试得出该基体的固化温度范围,根据测试结果在不同温度点、不同时间条件下进行固化实验.分析SEM,XRD,IR测试结果得出在180℃/2h条件下该材料体系能完成交联固化反应,并结合电性能测试分析验证了该结论.最后得出该铬基透波材料基体的最佳固化温度和最佳固化时间分别为180℃和2h.
以氧化鋅作固化劑,二氧化硅作填料,混閤燐痠鉻鋁製備鉻基透波材料基體.通過DSC-TG測試得齣該基體的固化溫度範圍,根據測試結果在不同溫度點、不同時間條件下進行固化實驗.分析SEM,XRD,IR測試結果得齣在180℃/2h條件下該材料體繫能完成交聯固化反應,併結閤電性能測試分析驗證瞭該結論.最後得齣該鉻基透波材料基體的最佳固化溫度和最佳固化時間分彆為180℃和2h.
이양화자작고화제,이양화규작전료,혼합린산락려제비락기투파재료기체.통과DSC-TG측시득출해기체적고화온도범위,근거측시결과재불동온도점、불동시간조건하진행고화실험.분석SEM,XRD,IR측시결과득출재180℃/2h조건하해재료체계능완성교련고화반응,병결합전성능측시분석험증료해결론.최후득출해락기투파재료기체적최가고화온도화최가고화시간분별위180℃화2h.
