科技与企业
科技與企業
과기여기업
KEJI YU QIYE
2011年
14期
154-155
,共2页
预应力混凝土%后张法%管道摩阻
預應力混凝土%後張法%管道摩阻
예응력혼응토%후장법%관도마조
本文介绍时速350km客运专线铁路无碴轨道双线后张预应力混凝土简支箱梁的张拉工序,对张拉工序进行施工组织设计,并详细阐述了张拉双控法的计算方法(涉及管道摩阻试验),结合实际施工,对一些常见问题进行了分析.
本文介紹時速350km客運專線鐵路無碴軌道雙線後張預應力混凝土簡支箱樑的張拉工序,對張拉工序進行施工組織設計,併詳細闡述瞭張拉雙控法的計算方法(涉及管道摩阻試驗),結閤實際施工,對一些常見問題進行瞭分析.
본문개소시속350km객운전선철로무사궤도쌍선후장예응력혼응토간지상량적장랍공서,대장랍공서진행시공조직설계,병상세천술료장랍쌍공법적계산방법(섭급관도마조시험),결합실제시공,대일사상견문제진행료분석.
