船电技术
船電技術
선전기술
2011年
9期
72-75
,共4页
柴油机%振动%噪声%有限元%边界元
柴油機%振動%譟聲%有限元%邊界元
시유궤%진동%조성%유한원%변계원
diesel engine%vibration%noise%FEM%BEM
柴油机声振特性的研究已经成为现代柴油机技术的一个重要研究方向,在设计阶段了解和掌握柴油机振动噪声性能,基于仿真模型进行整机振动响应分析和噪声预测,对确保柴油机产品满足日益严格的振动噪声要求,提高其产品竞争力,具有十分重要的意义。以6L16/24型柴油机为研究对象,利用有限元/边界元方法对其声振特性进行了数值仿真.
柴油機聲振特性的研究已經成為現代柴油機技術的一箇重要研究方嚮,在設計階段瞭解和掌握柴油機振動譟聲性能,基于倣真模型進行整機振動響應分析和譟聲預測,對確保柴油機產品滿足日益嚴格的振動譟聲要求,提高其產品競爭力,具有十分重要的意義。以6L16/24型柴油機為研究對象,利用有限元/邊界元方法對其聲振特性進行瞭數值倣真.
시유궤성진특성적연구이경성위현대시유궤기술적일개중요연구방향,재설계계단료해화장악시유궤진동조성성능,기우방진모형진행정궤진동향응분석화조성예측,대학보시유궤산품만족일익엄격적진동조성요구,제고기산품경쟁력,구유십분중요적의의。이6L16/24형시유궤위연구대상,이용유한원/변계원방법대기성진특성진행료수치방진.
The research on vibro-acoustic characteristics of diesel engine is an important research branch in the field of modern diesel engine technology.Grasping the vibration and noise performance of diesel engine at the stage of design and doing the vibration response analysis and noise prediction of whole engine based on simulation model have great significance to ensure diesel engine satisfying more and more strict requirements of vibration and noise and to promote competitive capability.Using FEM/BEM,the vibro-acoustic characteristics of 6L16/24 type diesel engine is simulated.
