中国铁路
中國鐵路
중국철로
CHINESE RAILWAYS
2011年
11期
52-56
,共5页
赵长波%扈海军%曾宇清%于卫东
趙長波%扈海軍%曾宇清%于衛東
조장파%호해군%증우청%우위동
TPDS%货物列车%踏面损伤%编组作业
TPDS%貨物列車%踏麵損傷%編組作業
TPDS%화물열차%답면손상%편조작업
为有效控制运营货物列车的踏面损伤故障,对车辆运行品质轨边动态监测系统踏面报警数据进行统计,发现不同车型车辆在报警比例上有显著的分类特性,存在主导因素,其下分类点约2％.对不同踏面损伤比例类货物列车的结构及运用特点进行分析,可知车辆编组作业是产生货物列车踏面损伤的重要环节.强化相应控制措施后,全路货物列车踏面损伤比例从2008年的5.13％下降到201 0年的2.98％,效果显著.
為有效控製運營貨物列車的踏麵損傷故障,對車輛運行品質軌邊動態鑑測繫統踏麵報警數據進行統計,髮現不同車型車輛在報警比例上有顯著的分類特性,存在主導因素,其下分類點約2％.對不同踏麵損傷比例類貨物列車的結構及運用特點進行分析,可知車輛編組作業是產生貨物列車踏麵損傷的重要環節.彊化相應控製措施後,全路貨物列車踏麵損傷比例從2008年的5.13％下降到201 0年的2.98％,效果顯著.
위유효공제운영화물열차적답면손상고장,대차량운행품질궤변동태감측계통답면보경수거진행통계,발현불동차형차량재보경비례상유현저적분류특성,존재주도인소,기하분류점약2％.대불동답면손상비례류화물열차적결구급운용특점진행분석,가지차량편조작업시산생화물열차답면손상적중요배절.강화상응공제조시후,전로화물열차답면손상비례종2008년적5.13％하강도201 0년적2.98％,효과현저.
