航空制造技术
航空製造技術
항공제조기술
AERONAUTICAL MANUFACTURING TECHNOLOGY
2011年
17期
73-74,93
,共3页
复合材料%干涉%钉载分配
複閤材料%榦涉%釘載分配
복합재료%간섭%정재분배
复合材料在飞机机体主承力结构中的使用越来越广泛,间隙连接使复合材料许用应变值难以发挥,影响了接头效率,为此提出采用用于复合材料结构的干涉连接紧固系统,以使孔周应力状态和应力集中系数得以改善,提高连接接头的钉载分配能力和结构抗载能力.
複閤材料在飛機機體主承力結構中的使用越來越廣汎,間隙連接使複閤材料許用應變值難以髮揮,影響瞭接頭效率,為此提齣採用用于複閤材料結構的榦涉連接緊固繫統,以使孔週應力狀態和應力集中繫數得以改善,提高連接接頭的釘載分配能力和結構抗載能力.
복합재료재비궤궤체주승력결구중적사용월래월엄범,간극련접사복합재료허용응변치난이발휘,영향료접두효솔,위차제출채용용우복합재료결구적간섭련접긴고계통,이사공주응력상태화응력집중계수득이개선,제고련접접두적정재분배능력화결구항재능력.
