佳木斯大学学报（自然科学版）
佳木斯大學學報（自然科學版）
가목사대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF JIAMUSI UNIVERSITY (NATURAL SCIENCE EDITION)
2011年
3期
330-332
,共3页
转动惯量%质心%发动机
轉動慣量%質心%髮動機
전동관량%질심%발동궤
车辆发动机动力总成惯性参数的准确获得对于发动机的设计和优化十分重要,普遍采用的扭摆法由于多次工装引入了大量的人为误差,同时降低了测量效率,亟待改进.本文介绍了一种新型发动机动力总成惯性参数测试实验台的测试方法,通过利用可倾斜平台改变发动机动力总成与转台主轴的相对位置,从而测量其质心、转动惯量、惯性主轴等惯性参数.
車輛髮動機動力總成慣性參數的準確穫得對于髮動機的設計和優化十分重要,普遍採用的扭襬法由于多次工裝引入瞭大量的人為誤差,同時降低瞭測量效率,亟待改進.本文介紹瞭一種新型髮動機動力總成慣性參數測試實驗檯的測試方法,通過利用可傾斜平檯改變髮動機動力總成與轉檯主軸的相對位置,從而測量其質心、轉動慣量、慣性主軸等慣性參數.
차량발동궤동력총성관성삼수적준학획득대우발동궤적설계화우화십분중요,보편채용적뉴파법유우다차공장인입료대량적인위오차,동시강저료측량효솔,극대개진.본문개소료일충신형발동궤동력총성관성삼수측시실험태적측시방법,통과이용가경사평태개변발동궤동력총성여전태주축적상대위치,종이측량기질심、전동관량、관성주축등관성삼수.
