公路交通科技
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공로교통과기
JOURNAL OF HIGHWAY AND TRANSPORTATION RESEARCH AND DEVELOPMENT
2011年
5期
49-53,72
,共6页
道路工程%贝克曼梁%试验轮胎%弯沉%路面
道路工程%貝剋曼樑%試驗輪胎%彎沉%路麵
도로공정%패극만량%시험륜태%만침%로면
不同弯沉车对弯沉测定结果会有影响,为了提高弯沉测量一致性,需要分析弯沉测量的主要影响因素,并对主要影响因素进行控制.通过不同路面结构的弯沉测定试验和模型分析,评价了单后轴荷载以及后轴轮胎的类型、胎面花纹、层级、轮胎压力和轮胎尺寸对路面弯沉测定的影响.数据分析表明弯沉车荷载和轮胎特质对弯沉测定结果影响较大,仅仅控制荷栽是不够的;弯沉车的轮胎对弯沉结果影响非常大,其中影响最大的是轮胎尺寸;最后提出了推荐的贝克曼梁法测定弯沉的弯沉车的标准.
不同彎沉車對彎沉測定結果會有影響,為瞭提高彎沉測量一緻性,需要分析彎沉測量的主要影響因素,併對主要影響因素進行控製.通過不同路麵結構的彎沉測定試驗和模型分析,評價瞭單後軸荷載以及後軸輪胎的類型、胎麵花紋、層級、輪胎壓力和輪胎呎吋對路麵彎沉測定的影響.數據分析錶明彎沉車荷載和輪胎特質對彎沉測定結果影響較大,僅僅控製荷栽是不夠的;彎沉車的輪胎對彎沉結果影響非常大,其中影響最大的是輪胎呎吋;最後提齣瞭推薦的貝剋曼樑法測定彎沉的彎沉車的標準.
불동만침차대만침측정결과회유영향,위료제고만침측량일치성,수요분석만침측량적주요영향인소,병대주요영향인소진행공제.통과불동로면결구적만침측정시험화모형분석,평개료단후축하재이급후축륜태적류형、태면화문、층급、륜태압력화륜태척촌대로면만침측정적영향.수거분석표명만침차하재화륜태특질대만침측정결과영향교대,부부공제하재시불구적;만침차적륜태대만침결과영향비상대,기중영향최대적시륜태척촌;최후제출료추천적패극만량법측정만침적만침차적표준.
