法制与社会
法製與社會
법제여사회
LEGN SYSTEM AND SOCIETY
2011年
4期
66-67
,共2页
交通肇事罪%主观动机%客观表现
交通肇事罪%主觀動機%客觀錶現
교통조사죄%주관동궤%객관표현
由于机动车数量的激增,交通肇事逃逸行为屡见不鲜,扩大了交通事故的危害性,给交通案件处理带来了阻碍.虽然最高人民法院对于交通肇事逃逸与因肇事逃逸致被害人死亡有了明确的司法解释,但是在司法实践中,有些细节问题仍然有待商榷.在交通肇事逃逸行为的认定与处理时,应当注意行为人的主观动机、行为的客观表现等.关于交通肇事行为的定性,则主要把握逃逸行为时间、加重情节的处理以及因逃逸致被害人死亡.
由于機動車數量的激增,交通肇事逃逸行為屢見不鮮,擴大瞭交通事故的危害性,給交通案件處理帶來瞭阻礙.雖然最高人民法院對于交通肇事逃逸與因肇事逃逸緻被害人死亡有瞭明確的司法解釋,但是在司法實踐中,有些細節問題仍然有待商榷.在交通肇事逃逸行為的認定與處理時,應噹註意行為人的主觀動機、行為的客觀錶現等.關于交通肇事行為的定性,則主要把握逃逸行為時間、加重情節的處理以及因逃逸緻被害人死亡.
유우궤동차수량적격증,교통조사도일행위루견불선,확대료교통사고적위해성,급교통안건처리대래료조애.수연최고인민법원대우교통조사도일여인조사도일치피해인사망유료명학적사법해석,단시재사법실천중,유사세절문제잉연유대상각.재교통조사도일행위적인정여처리시,응당주의행위인적주관동궤、행위적객관표현등.관우교통조사행위적정성,칙주요파악도일행위시간、가중정절적처리이급인도일치피해인사망.