计算机辅助工程
計算機輔助工程
계산궤보조공정
COMPUTER AIDED ENGINEERING
2010年
2期
36-40
,共5页
汽车液压系统建模%电子稳定程序%AMESim
汽車液壓繫統建模%電子穩定程序%AMESim
기차액압계통건모%전자은정정서%AMESim
为研究汽车电子稳定程序(Electronic Stability Program,ESP)的液压系统,以某汽车ESP液压系统为研究对象,分析ESP液压系统结构和工作原理;基于AMESim建立液压单元模型、带预压单元的主缸模型和轮缸模型;依据流体力学相关理论建立节流器、液压控制阀、蓄能器以及回油泵数学模型.这些模型可为ESP液压系统动态性能仿真分析和液压单元设计提供参考.
為研究汽車電子穩定程序(Electronic Stability Program,ESP)的液壓繫統,以某汽車ESP液壓繫統為研究對象,分析ESP液壓繫統結構和工作原理;基于AMESim建立液壓單元模型、帶預壓單元的主缸模型和輪缸模型;依據流體力學相關理論建立節流器、液壓控製閥、蓄能器以及迴油泵數學模型.這些模型可為ESP液壓繫統動態性能倣真分析和液壓單元設計提供參攷.
위연구기차전자은정정서(Electronic Stability Program,ESP)적액압계통,이모기차ESP액압계통위연구대상,분석ESP액압계통결구화공작원리;기우AMESim건립액압단원모형、대예압단원적주항모형화륜항모형;의거류체역학상관이론건립절류기、액압공제벌、축능기이급회유빙수학모형.저사모형가위ESP액압계통동태성능방진분석화액압단원설계제공삼고.
