船舶标准化工程师
船舶標準化工程師
선박표준화공정사
SHIP STANDARDIZATION ENGINEER
2009年
3期
8-12
,共5页
姜薇%肖曙明%刘敬喜%朱明罡
薑薇%肖曙明%劉敬喜%硃明罡
강미%초서명%류경희%주명강
船舶碰撞%船舶规范%双壳船%耐撞性%能量吸收
船舶踫撞%船舶規範%雙殼船%耐撞性%能量吸收
선박팽당%선박규범%쌍각선%내당성%능량흡수
从提高内河船舶耐撞性能的角度对提升双壳油船的安全标准问题提出了建议意见.首先给出了我国内河双壳油船耐撞性标准的经验计算公式,在此基础上采用图表的形式给出了撞击船的排水量△与极限撞击速度Vcr之间的对应关系.该建议意见具有思路直观、明确,使用方便的特点.
從提高內河船舶耐撞性能的角度對提升雙殼油船的安全標準問題提齣瞭建議意見.首先給齣瞭我國內河雙殼油船耐撞性標準的經驗計算公式,在此基礎上採用圖錶的形式給齣瞭撞擊船的排水量△與極限撞擊速度Vcr之間的對應關繫.該建議意見具有思路直觀、明確,使用方便的特點.
종제고내하선박내당성능적각도대제승쌍각유선적안전표준문제제출료건의의견.수선급출료아국내하쌍각유선내당성표준적경험계산공식,재차기출상채용도표적형식급출료당격선적배수량△여겁한당격속도Vcr지간적대응관계.해건의의견구유사로직관、명학,사용방편적특점.
