机电技术
機電技術
궤전기술
MECHANICAL & ELECTRICAL TECHNOLOGY
2009年
1期
12-14
,共3页
CAN总线%液压支架%网络通信%实时性%可靠性
CAN總線%液壓支架%網絡通信%實時性%可靠性
CAN총선%액압지가%망락통신%실시성%가고성
为了提高在矿井下工作的液压支架控制系统的可靠性和实时性,从控制系统的总体结构、网络通讯方式和支架控制器三方面进行阐述,分析了,控制系统的原理,采用了基于CAN总线的系统通信方案,以基于ARM7TDMI的LPC2290微控制器作为支架控制器,涉及了整套控制方案,设计硬件结构,并对控制系统进行外围硬件选型和电路设计,最后进行了模拟实验.
為瞭提高在礦井下工作的液壓支架控製繫統的可靠性和實時性,從控製繫統的總體結構、網絡通訊方式和支架控製器三方麵進行闡述,分析瞭,控製繫統的原理,採用瞭基于CAN總線的繫統通信方案,以基于ARM7TDMI的LPC2290微控製器作為支架控製器,涉及瞭整套控製方案,設計硬件結構,併對控製繫統進行外圍硬件選型和電路設計,最後進行瞭模擬實驗.
위료제고재광정하공작적액압지가공제계통적가고성화실시성,종공제계통적총체결구、망락통신방식화지가공제기삼방면진행천술,분석료,공제계통적원리,채용료기우CAN총선적계통통신방안,이기우ARM7TDMI적LPC2290미공제기작위지가공제기,섭급료정투공제방안,설계경건결구,병대공제계통진행외위경건선형화전로설계,최후진행료모의실험.
