核安全
覈安全
핵안전
NUCLEAR SAFETY
2008年
4期
33-36
,共4页
燃料组件%运输%固定%安全分析
燃料組件%運輸%固定%安全分析
연료조건%운수%고정%안전분석
研究堆新燃料组件放置在专用货包内采用铁路运输,货包用木板、螺栓等进行紧固.对紧固系统在正常情况和极端情况下的受力情况进行了分析.强度校核计算表明,货包的固定方式能够保证其即使在10g的加速度下也不会在各个方向移动.稳定性校核计算表明,固定系统结构在此情况下也是稳定性的.实际运输监测中发现,全程最大加速度未超过10g,固定系统能够保障燃料组件运输容器的铁路运输安全.
研究堆新燃料組件放置在專用貨包內採用鐵路運輸,貨包用木闆、螺栓等進行緊固.對緊固繫統在正常情況和極耑情況下的受力情況進行瞭分析.彊度校覈計算錶明,貨包的固定方式能夠保證其即使在10g的加速度下也不會在各箇方嚮移動.穩定性校覈計算錶明,固定繫統結構在此情況下也是穩定性的.實際運輸鑑測中髮現,全程最大加速度未超過10g,固定繫統能夠保障燃料組件運輸容器的鐵路運輸安全.
연구퇴신연료조건방치재전용화포내채용철로운수,화포용목판、라전등진행긴고.대긴고계통재정상정황화겁단정황하적수력정황진행료분석.강도교핵계산표명,화포적고정방식능구보증기즉사재10g적가속도하야불회재각개방향이동.은정성교핵계산표명,고정계통결구재차정황하야시은정성적.실제운수감측중발현,전정최대가속도미초과10g,고정계통능구보장연료조건운수용기적철로운수안전.
