岩土力学
巖土力學
암토역학
ROCK AND SOIL MECHANICS
2008年
12期
3422-3426
,共5页
地铁%双孔平行隧道%地表沉降及变形%随机介质理论法
地鐵%雙孔平行隧道%地錶沉降及變形%隨機介質理論法
지철%쌍공평행수도%지표침강급변형%수궤개질이론법
地铁施工引起地表沉降及变形的预测和控制是一个有待于深入研究的重要课题.地铁区间隧道大多为近距离的双孔平行隧道,两隧道开挖引起的地表沉降及变形往往相瓦叠加,导致沉降及变形预测更加凼难.以随机介质理论为基础,对预测公式进行了改进,实现了双孔平行隧道施工引起的地表沉降、水平位移、水平变形、倾斜、曲率预测,研发了城市隧道开挖引起的地表沉降及变形预测系统.对多处双孔平行隧道工程进行了理论预测与验证,实测沉降证明了理论方法与预测系统的科学性和有效性.
地鐵施工引起地錶沉降及變形的預測和控製是一箇有待于深入研究的重要課題.地鐵區間隧道大多為近距離的雙孔平行隧道,兩隧道開挖引起的地錶沉降及變形往往相瓦疊加,導緻沉降及變形預測更加凼難.以隨機介質理論為基礎,對預測公式進行瞭改進,實現瞭雙孔平行隧道施工引起的地錶沉降、水平位移、水平變形、傾斜、麯率預測,研髮瞭城市隧道開挖引起的地錶沉降及變形預測繫統.對多處雙孔平行隧道工程進行瞭理論預測與驗證,實測沉降證明瞭理論方法與預測繫統的科學性和有效性.
지철시공인기지표침강급변형적예측화공제시일개유대우심입연구적중요과제.지철구간수도대다위근거리적쌍공평행수도,량수도개알인기적지표침강급변형왕왕상와첩가,도치침강급변형예측경가당난.이수궤개질이론위기출,대예측공식진행료개진,실현료쌍공평행수도시공인기적지표침강、수평위이、수평변형、경사、곡솔예측,연발료성시수도개알인기적지표침강급변형예측계통.대다처쌍공평행수도공정진행료이론예측여험증,실측침강증명료이론방법여예측계통적과학성화유효성.
