水利规划与设计
水利規劃與設計
수리규화여설계
WATER RESOURCES PLANNING AND DESIGN
2008年
4期
79-81
,共3页
整体多定轮闸门%台车%超静定连续梁%偏心轮轴
整體多定輪閘門%檯車%超靜定連續樑%偏心輪軸
정체다정륜갑문%태차%초정정련속량%편심륜축
整体多定轮是大型平面闸门多轮式支承方式中的一种.在贵州省正安良坎水电站的大坝加高改造中,溢洪道闸门采用整体多定轮的支承方式,取得了比较好的效果.本文以此为例,论述了大型平面闸门采用整体多定轮闸门,相对于其他定轮支承方式,有轮压小、轨道设计容易、门槽宽度小、启闭力较小、不易卡阻等优点,故采用整体多定轮闸门不失为一种经济实用的优化布置方案之一,特别是对大中型平面闸门的布置更具一定的价值.
整體多定輪是大型平麵閘門多輪式支承方式中的一種.在貴州省正安良坎水電站的大壩加高改造中,溢洪道閘門採用整體多定輪的支承方式,取得瞭比較好的效果.本文以此為例,論述瞭大型平麵閘門採用整體多定輪閘門,相對于其他定輪支承方式,有輪壓小、軌道設計容易、門槽寬度小、啟閉力較小、不易卡阻等優點,故採用整體多定輪閘門不失為一種經濟實用的優化佈置方案之一,特彆是對大中型平麵閘門的佈置更具一定的價值.
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