隧道建设
隧道建設
수도건설
TUNNEL CONSTRUCTION
2008年
3期
271-276
,共6页
地下工程%人工冻结法%冻胀作用%冻胀率%数值模拟%有限差分法
地下工程%人工凍結法%凍脹作用%凍脹率%數值模擬%有限差分法
지하공정%인공동결법%동창작용%동창솔%수치모의%유한차분법
应用人工冻结土体技术开挖隧道的联络通道,涉及到土体冻结的热力学作用以及冰冻土体与隧道结构相互影响等一系列复杂的物理力学过程.采用FLAC3D建立主隧道、联络通道及冻结管的三维数值模型,综合考虑了温度计算、冻土与非冻土的转变及土体的冻胀作用,研究了人工冻结法对隧道管片及周围土体的力学响应.通过对冻胀率参数敏感度分析,研究土体冻结变形、冻胀力及隧道管片内力的变化,所得到的初步结果对冻结法施工有着实际的工程意义.
應用人工凍結土體技術開挖隧道的聯絡通道,涉及到土體凍結的熱力學作用以及冰凍土體與隧道結構相互影響等一繫列複雜的物理力學過程.採用FLAC3D建立主隧道、聯絡通道及凍結管的三維數值模型,綜閤攷慮瞭溫度計算、凍土與非凍土的轉變及土體的凍脹作用,研究瞭人工凍結法對隧道管片及週圍土體的力學響應.通過對凍脹率參數敏感度分析,研究土體凍結變形、凍脹力及隧道管片內力的變化,所得到的初步結果對凍結法施工有著實際的工程意義.
응용인공동결토체기술개알수도적련락통도,섭급도토체동결적열역학작용이급빙동토체여수도결구상호영향등일계렬복잡적물리역학과정.채용FLAC3D건립주수도、련락통도급동결관적삼유수치모형,종합고필료온도계산、동토여비동토적전변급토체적동창작용,연구료인공동결법대수도관편급주위토체적역학향응.통과대동창솔삼수민감도분석,연구토체동결변형、동창력급수도관편내력적변화,소득도적초보결과대동결법시공유착실제적공정의의.
