汽车技术
汽車技術
기차기술
AUTOMABILE TECHNOLOGY
2008年
2期
10-12,49
,共4页
王家明%郭晋晟%冒晓建%杨林%卓斌
王傢明%郭晉晟%冒曉建%楊林%卓斌
왕가명%곽진성%모효건%양림%탁빈
汽车%前向仿真%模糊控制
汽車%前嚮倣真%模糊控製
기차%전향방진%모호공제
设计了一种基于模糊PID控制的车辆前向仿真平台.该平台的主要特点是采用模糊PID算法实现了对驾驶员模型的控制,模型的能量流与信息流均与实际车辆相同,并允许用户自行设计车辆及部件的仿真模型并添加到数据库中.实例分析表明,该平台的仿真精度高于传统的后向仿真平台精度.
設計瞭一種基于模糊PID控製的車輛前嚮倣真平檯.該平檯的主要特點是採用模糊PID算法實現瞭對駕駛員模型的控製,模型的能量流與信息流均與實際車輛相同,併允許用戶自行設計車輛及部件的倣真模型併添加到數據庫中.實例分析錶明,該平檯的倣真精度高于傳統的後嚮倣真平檯精度.
설계료일충기우모호PID공제적차량전향방진평태.해평태적주요특점시채용모호PID산법실현료대가사원모형적공제,모형적능량류여신식류균여실제차량상동,병윤허용호자행설계차량급부건적방진모형병첨가도수거고중.실례분석표명,해평태적방진정도고우전통적후향방진평태정도.
