海洋石油
海洋石油
해양석유
OFFSHORE OIL
2007年
2期
65-68
,共4页
草舍油田%数值模拟%提高采收率%CO2驱%注入时机
草捨油田%數值模擬%提高採收率%CO2驅%註入時機
초사유전%수치모의%제고채수솔%CO2구%주입시궤
建立苏北溱潼凹陷草舍油田泰州组油藏的数学模型,运用CMG软件对该油藏开展CO2驱合理注入时机研究.研究认为该油藏越早实施CO2驱越有利于提高采收率,CO2驱最晚注入时机应在不超过含水70%之前,目前泰州组注气仍处于有利时期.在含水70%之前,不同注入时机的最终提高采收率幅度呈线形下降趋势,而在含水70%之后注入CO2,最终提高采收宰降幅较大,CO2驱油效果明显降低.
建立囌北溱潼凹陷草捨油田泰州組油藏的數學模型,運用CMG軟件對該油藏開展CO2驅閤理註入時機研究.研究認為該油藏越早實施CO2驅越有利于提高採收率,CO2驅最晚註入時機應在不超過含水70%之前,目前泰州組註氣仍處于有利時期.在含水70%之前,不同註入時機的最終提高採收率幅度呈線形下降趨勢,而在含水70%之後註入CO2,最終提高採收宰降幅較大,CO2驅油效果明顯降低.
건립소북진동요함초사유전태주조유장적수학모형,운용CMG연건대해유장개전CO2구합리주입시궤연구.연구인위해유장월조실시CO2구월유리우제고채수솔,CO2구최만주입시궤응재불초과함수70%지전,목전태주조주기잉처우유리시기.재함수70%지전,불동주입시궤적최종제고채수솔폭도정선형하강추세,이재함수70%지후주입CO2,최종제고채수재강폭교대,CO2구유효과명현강저.
