轴承
軸承
축승
BEARING
2008年
2期
18-19
,共2页
汪曙俊%翟帮国%张建奇%赵春强%于海
汪曙俊%翟幫國%張建奇%趙春彊%于海
왕서준%적방국%장건기%조춘강%우해
滚动轴承%汽车后桥轴承单元%摩擦力矩%选配
滾動軸承%汽車後橋軸承單元%摩抆力矩%選配
곤동축승%기차후교축승단원%마찰력구%선배
在分析影响摩擦力矩因素的基础上,介绍了汽车后桥轴承单元摩擦力矩的选配方法.试验证明此方法简单易行,操作性强,能够满足轴承单元的设计要求.
在分析影響摩抆力矩因素的基礎上,介紹瞭汽車後橋軸承單元摩抆力矩的選配方法.試驗證明此方法簡單易行,操作性彊,能夠滿足軸承單元的設計要求.
재분석영향마찰력구인소적기출상,개소료기차후교축승단원마찰력구적선배방법.시험증명차방법간단역행,조작성강,능구만족축승단원적설계요구.
