航空制造技术
航空製造技術
항공제조기술
AERONAUTICAL MANUFACTURING TECHNOLOGY
2007年
z1期
460-465
,共6页
张艳秋%徐福昌%单德彬%庄树军%李宏伟
張豔鞦%徐福昌%單德彬%莊樹軍%李宏偉
장염추%서복창%단덕빈%장수군%리굉위
盘饼类锻件%数值模拟%等温精密成型%有限元方法
盤餅類鍛件%數值模擬%等溫精密成型%有限元方法
반병류단건%수치모의%등온정밀성형%유한원방법
以复杂盘饼类铝合金锻件为例,采用试验和有限元数值模拟相结合的方法研究了该类锻件等温精密模锻的成型工艺和变形规律,结果表明:模锻后期型腔内剩余金属过多和金属沿径向流动过快是复杂盘饼类锻件产生折叠和流线紊乱的主要原因;模锻时发生强烈的剪切变形会引起粗晶缺陷;预锻制坯工艺不合理是终锻件出现流线露头缺陷的主要原因.
以複雜盤餅類鋁閤金鍛件為例,採用試驗和有限元數值模擬相結閤的方法研究瞭該類鍛件等溫精密模鍛的成型工藝和變形規律,結果錶明:模鍛後期型腔內剩餘金屬過多和金屬沿徑嚮流動過快是複雜盤餅類鍛件產生摺疊和流線紊亂的主要原因;模鍛時髮生彊烈的剪切變形會引起粗晶缺陷;預鍛製坯工藝不閤理是終鍛件齣現流線露頭缺陷的主要原因.
이복잡반병류려합금단건위례,채용시험화유한원수치모의상결합적방법연구료해류단건등온정밀모단적성형공예화변형규률,결과표명:모단후기형강내잉여금속과다화금속연경향류동과쾌시복잡반병류단건산생절첩화류선문란적주요원인;모단시발생강렬적전절변형회인기조정결함;예단제배공예불합리시종단건출현류선로두결함적주요원인.