公路交通科技
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공로교통과기
JOURNAL OF HIGHWAY AND TRANSPORTATION RESEARCH AND DEVELOPMENT
2007年
12期
99-103
,共5页
桥梁工程%大件运输方案%钢便桥%钢桥与原桥组合受力%计算%实践
橋樑工程%大件運輸方案%鋼便橋%鋼橋與原橋組閤受力%計算%實踐
교량공정%대건운수방안%강편교%강교여원교조합수력%계산%실천
重庆珞璜电厂三期工程需运输自重397 t、车货总重470 t的50万kW发电机组的变压器通过2座简支T形梁桥,原桥能力远远不能满足大件通过的需要.通常情况超过桥梁设计荷载标准的重载车过桥是采用对桥梁进行加固的方法,而对超过承载力数倍的简支T形梁桥不仅加固难度大,且既费钱又费时.提出了一种利用原桥墩、台架设临时钢便桥与原桥组合受力共同承担大件通过的运输方案.通过结构设计计算和470 t大件通过珞璜2座桥梁的实践,证明该方法是解决重点建设工程大型设备运输的不仅省钱、省时,而且安全可靠的好方法,为今后大件运输提供了一条新途经.
重慶珞璜電廠三期工程需運輸自重397 t、車貨總重470 t的50萬kW髮電機組的變壓器通過2座簡支T形樑橋,原橋能力遠遠不能滿足大件通過的需要.通常情況超過橋樑設計荷載標準的重載車過橋是採用對橋樑進行加固的方法,而對超過承載力數倍的簡支T形樑橋不僅加固難度大,且既費錢又費時.提齣瞭一種利用原橋墩、檯架設臨時鋼便橋與原橋組閤受力共同承擔大件通過的運輸方案.通過結構設計計算和470 t大件通過珞璜2座橋樑的實踐,證明該方法是解決重點建設工程大型設備運輸的不僅省錢、省時,而且安全可靠的好方法,為今後大件運輸提供瞭一條新途經.
중경락황전엄삼기공정수운수자중397 t、차화총중470 t적50만kW발전궤조적변압기통과2좌간지T형량교,원교능력원원불능만족대건통과적수요.통상정황초과교량설계하재표준적중재차과교시채용대교량진행가고적방법,이대초과승재력수배적간지T형량교불부가고난도대,차기비전우비시.제출료일충이용원교돈、태가설림시강편교여원교조합수력공동승담대건통과적운수방안.통과결구설계계산화470 t대건통과락황2좌교량적실천,증명해방법시해결중점건설공정대형설비운수적불부성전、성시,이차안전가고적호방법,위금후대건운수제공료일조신도경.
