路基工程
路基工程
로기공정
SUBGRADE ENGINEERING
2007年
4期
108-109
,共2页
路基%AB组填料%填筑工艺
路基%AB組填料%填築工藝
로기%AB조전료%전축공예
武广客运专线路基设计基床底层和路基本体采用AB组填料填筑.武汉工程试验段进行了填料填筑工艺试验,包括3种粒径、3种含水量的填料.通过Evd、Ev1、Ev2、K30、n等压实指标检测及分析表明,施工采用的碾压方式合理,并对填料的最大粒径、含水量和细颗粒含量的影响进行了讨论,提出了合理的填料控制范围.
武廣客運專線路基設計基床底層和路基本體採用AB組填料填築.武漢工程試驗段進行瞭填料填築工藝試驗,包括3種粒徑、3種含水量的填料.通過Evd、Ev1、Ev2、K30、n等壓實指標檢測及分析錶明,施工採用的碾壓方式閤理,併對填料的最大粒徑、含水量和細顆粒含量的影響進行瞭討論,提齣瞭閤理的填料控製範圍.
무엄객운전선로기설계기상저층화로기본체채용AB조전료전축.무한공정시험단진행료전료전축공예시험,포괄3충립경、3충함수량적전료.통과Evd、Ev1、Ev2、K30、n등압실지표검측급분석표명,시공채용적년압방식합리,병대전료적최대립경、함수량화세과립함량적영향진행료토론,제출료합리적전료공제범위.