公路交通科技
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공로교통과기
JOURNAL OF HIGHWAY AND TRANSPORTATION RESEARCH AND DEVELOPMENT
2007年
9期
140-144
,共5页
运输经济%物流配送%多目标优化%公共交货期%遗传算法
運輸經濟%物流配送%多目標優化%公共交貨期%遺傳算法
운수경제%물류배송%다목표우화%공공교화기%유전산법
建立了带有公共交货期的多目标物流配送优化模型,考虑了3层配送网络中物品分配和运输模式选择,并对迟到完成的任务给予惩罚,所优化的目标为总费用最小化和分拣中心负载的平衡.建立了一种遗传算法求解过程,对染色体采用了两部分编码,分别表示对分拣中心和运输模式的选择决策,并采用了可变的交叉和变异概率,以防止求解陷入局部最优.最后通过数值仿真试验表明了多目标问题求解的有效性.
建立瞭帶有公共交貨期的多目標物流配送優化模型,攷慮瞭3層配送網絡中物品分配和運輸模式選擇,併對遲到完成的任務給予懲罰,所優化的目標為總費用最小化和分揀中心負載的平衡.建立瞭一種遺傳算法求解過程,對染色體採用瞭兩部分編碼,分彆錶示對分揀中心和運輸模式的選擇決策,併採用瞭可變的交扠和變異概率,以防止求解陷入跼部最優.最後通過數值倣真試驗錶明瞭多目標問題求解的有效性.
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