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가전과기
HOUSEHOLD APPLIANCE TECHNOLOGY
2007年
5期
64-66
,共3页
F.A.Ribas, Jr%Embraco, Brazil%刘艳品
F.A.Ribas, Jr%Embraco, Brazil%劉豔品
F.A.Ribas, Jr%Embraco, Brazil%류염품
开发了一维数学模拟软件预测曲柄位于上止点(TC)位置、排气阀开启过程中气缸内的可压缩流动的方法.通过有限容积法在计算网格离散微分控制方程,网格根据活塞的运动增大或缩短.采用理想气体假设,利用SIMPLEC算法建立压力与速度场的耦合.软件与活塞远离上止点时适用的积分公式相结合.新的方法再现了一些不能通过积分方法获得的实验数据显示的物理特征,如加速度和摩擦引起的、沿气缸盖的压力降.
開髮瞭一維數學模擬軟件預測麯柄位于上止點(TC)位置、排氣閥開啟過程中氣缸內的可壓縮流動的方法.通過有限容積法在計算網格離散微分控製方程,網格根據活塞的運動增大或縮短.採用理想氣體假設,利用SIMPLEC算法建立壓力與速度場的耦閤.軟件與活塞遠離上止點時適用的積分公式相結閤.新的方法再現瞭一些不能通過積分方法穫得的實驗數據顯示的物理特徵,如加速度和摩抆引起的、沿氣缸蓋的壓力降.
개발료일유수학모의연건예측곡병위우상지점(TC)위치、배기벌개계과정중기항내적가압축류동적방법.통과유한용적법재계산망격리산미분공제방정,망격근거활새적운동증대혹축단.채용이상기체가설,이용SIMPLEC산법건립압력여속도장적우합.연건여활새원리상지점시괄용적적분공식상결합.신적방법재현료일사불능통과적분방법획득적실험수거현시적물리특정,여가속도화마찰인기적、연기항개적압력강.
