机电工程
機電工程
궤전공정
MECHANICAL & ELECTRICAL ENGINEERING MAGAZINE
2004年
9期
35-38
,共4页
李常义%潘存云%姚齐水%李伟建
李常義%潘存雲%姚齊水%李偉建
리상의%반존운%요제수%리위건
渐开线%过渡曲线%齿轮造型%ANSYS
漸開線%過渡麯線%齒輪造型%ANSYS
점개선%과도곡선%치륜조형%ANSYS
为了满足利用FEA技术对齿轮强度进行系列分析所需参数化实体模型的需要,笔者曾经重点研究了基于ANSYS软件的渐开线圆柱齿轮参数化生成原理及技术实现方法,获得了良好的实际应用效果.为了推进技术交流,同时为了改变当前国内许多人对FEA软件难以进行造型建模的错误认识,笔者在本文中对相应研究结果作出细介绍了,同时给出了一个齿轮实体造型实例对其实现过程加以说明.
為瞭滿足利用FEA技術對齒輪彊度進行繫列分析所需參數化實體模型的需要,筆者曾經重點研究瞭基于ANSYS軟件的漸開線圓柱齒輪參數化生成原理及技術實現方法,穫得瞭良好的實際應用效果.為瞭推進技術交流,同時為瞭改變噹前國內許多人對FEA軟件難以進行造型建模的錯誤認識,筆者在本文中對相應研究結果作齣細介紹瞭,同時給齣瞭一箇齒輪實體造型實例對其實現過程加以說明.
위료만족이용FEA기술대치륜강도진행계렬분석소수삼수화실체모형적수요,필자증경중점연구료기우ANSYS연건적점개선원주치륜삼수화생성원리급기술실현방법,획득료량호적실제응용효과.위료추진기술교류,동시위료개변당전국내허다인대FEA연건난이진행조형건모적착오인식,필자재본문중대상응연구결과작출세개소료,동시급출료일개치륜실체조형실례대기실현과정가이설명.