中外公路
中外公路
중외공로
JOURNAL OF CHINA & FOREIGN HIGHWAY
2003年
3期
23-25
,共3页
工况研究%悬带%索支承桥面%混合型
工況研究%懸帶%索支承橋麵%混閤型
공황연구%현대%색지승교면%혼합형
Glacis桥全长164m,在德国Ingolstadt市跨越多瑙河.与其他桥梁相比较,这座桥是相当不一般的索支承桥梁,车道和人行道在不同的高度上,人行道独立于车道,直接从相邻的公园的地面高度进入桥梁;而车行交通通过很长的坡道,从较高的高度跨过河流.要求修建一座透明度大而轻型的结构,使不影响河岸的整体风景和Ingolstadt历史悠久的景色,决定设计一座没有塔和斜拉索的索支承桥梁;具有悬带的斜腿刚构组合桥.文中叙述了结构的设计,以及其独特的施工过程.
Glacis橋全長164m,在德國Ingolstadt市跨越多瑙河.與其他橋樑相比較,這座橋是相噹不一般的索支承橋樑,車道和人行道在不同的高度上,人行道獨立于車道,直接從相鄰的公園的地麵高度進入橋樑;而車行交通通過很長的坡道,從較高的高度跨過河流.要求脩建一座透明度大而輕型的結構,使不影響河岸的整體風景和Ingolstadt歷史悠久的景色,決定設計一座沒有塔和斜拉索的索支承橋樑;具有懸帶的斜腿剛構組閤橋.文中敘述瞭結構的設計,以及其獨特的施工過程.
Glacis교전장164m,재덕국Ingolstadt시과월다노하.여기타교량상비교,저좌교시상당불일반적색지승교량,차도화인행도재불동적고도상,인행도독립우차도,직접종상린적공완적지면고도진입교량;이차행교통통과흔장적파도,종교고적고도과과하류.요구수건일좌투명도대이경형적결구,사불영향하안적정체풍경화Ingolstadt역사유구적경색,결정설계일좌몰유탑화사랍색적색지승교량;구유현대적사퇴강구조합교.문중서술료결구적설계,이급기독특적시공과정.