北京航空航天大学学报
北京航空航天大學學報
북경항공항천대학학보
2003年
1期
39-42
,共4页
孔繁美%华俊%冯亚南%邱栋
孔繁美%華俊%馮亞南%邱棟
공번미%화준%풍아남%구동
分离流动%涡%上翘后体
分離流動%渦%上翹後體
분리류동%와%상교후체
利用N-S方程对9个上翘后体模型进行了气动力计算,主要研究后体几何参数和流动参数对上翘后体阻力系数的影响.研究结果表明,后体的压差阻力系数分别随上翘角、收缩比的增加及迎角的减小而明显增加;后体摩擦阻力系数分别随后体的长细比的增加和雷诺数的减小而增加;后体越扁平,其压差阻力系数越大;在跨音速时,波阻系数也与上翘角有关,上翘角增加会导致波阻系数进一步加大.
利用N-S方程對9箇上翹後體模型進行瞭氣動力計算,主要研究後體幾何參數和流動參數對上翹後體阻力繫數的影響.研究結果錶明,後體的壓差阻力繫數分彆隨上翹角、收縮比的增加及迎角的減小而明顯增加;後體摩抆阻力繫數分彆隨後體的長細比的增加和雷諾數的減小而增加;後體越扁平,其壓差阻力繫數越大;在跨音速時,波阻繫數也與上翹角有關,上翹角增加會導緻波阻繫數進一步加大.
이용N-S방정대9개상교후체모형진행료기동력계산,주요연구후체궤하삼수화류동삼수대상교후체조력계수적영향.연구결과표명,후체적압차조력계수분별수상교각、수축비적증가급영각적감소이명현증가;후체마찰조력계수분별수후체적장세비적증가화뢰낙수적감소이증가;후체월편평,기압차조력계수월대;재과음속시,파조계수야여상교각유관,상교각증가회도치파조계수진일보가대.
